වායුමය උපාංගය නඩත්තු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකරන්නේ නම්, එය නිතර නිතර හානි වීම හෝ අක්රිය වීම, උපකරණවල සේවා කාලය බෙහෙවින් අඩු කරයි.වායුමය උපාංග නිතිපතා නඩත්තු කිරීම අසාර්ථක වීම අඩු කිරීම සහ වළක්වා ගැනීම සහ සංරචක සහ පද්ධතිවල ආයු කාලය වැඩි කිරීම.එබැවින්, සමාගම් වායුමය උපකරණ සඳහා නඩත්තු සහ කළමනාකරණ පිරිවිතරයන් සකස් කළ යුතුය.Autoair වායුමය සංරචක නඩත්තු කිරීමේ වැදගත්කම ගැන කතා කරයි.
නඩත්තු කාර්යයේ කේන්ද්‍රීය කර්තව්‍යය වන්නේ සම්පීඩිත වායු වායුමය පද්ධතිය පිරිසිදු හා වියලි බව සහතික කිරීම, වායුමය පද්ධතියේ මුද්රා තැබීම සහතික කිරීම, තෙල් මීදුම ලිහිසි කළ සංරචකවල අවශ්‍ය ලිහිසි කිරීම සහතික කිරීම, වායුමය සංරචක සහ පද්ධති ලබා ගැනීම සහතික කිරීමයි. නිශ්චිත සේවා කොන්දේසි (පීඩනය භාවිතා කිරීම වැනි) , වෝල්ටීයතාව, ආදිය) සහතික කිරීම සඳහාවායුමයසිලින්ඩරය
කටයුතු.
ලිහිසි තෙල් සඳහා සතියකට වරක් තෙල් පිරවුම් පිරිවිතර භාවිතා කිරීම, නැවත පිරවීම, තෙල් ප්රමාණය අඩු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉතා අඩු නම්, තෙල් බිංදු ප්රමාණය නැවත සකස් කළ යුතුය.ගැලපීමෙන් පසුව, තෙල් බිංදු සංඛ්යාව තවමත් අඩු වෙමින් පවතී හෝ ගලා නොයයි.තෙල් මීදුම ඉන්ජෙක්ටරයේ ඇතුල්වීම සහ පිටවීම ආපසු හැරවී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.තෙල් ඡේදය අවහිර වී ඇත්ද යන්න සහ තෝරාගත් ලිහිසිකාරකයේ පිරිවිතර නිවැරදි සහ සුදුසු දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
වායුමය සංරචක නඩත්තු කිරීම වැදගත් වන්නේ ඇයි?
මාසික නඩත්තු කටයුතු දෛනික සහ සතිපතා නඩත්තු කටයුතුවලට වඩා ප්‍රවේශම් සහගත වුවත් එය තවමත් විෂය පථයට සීමා වී ඇති බාහිර කම්පන තහඩුව පරීක්ෂා කළ හැකිය.ප්‍රධාන අන්තර්ගතය වන්නේ: සෑම තැනකම කාන්දුවීම් සඳහා ප්‍රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න, ලිහිල් ඉස්කුරුප්පු සහ නල සන්ධි තද කරන්න, සන්ධි පෙට්ටියේ ප්‍රතිලෝම කපාටයෙන් වායු විමෝචනයේ ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කරන්න, ගැලපුම් කොටසේ නම්‍යශීලීභාවය පරීක්ෂා කරන්න, දර්ශකයේ නිවැරදි භාවය පරීක්ෂා කරන්න, විද්යුත් චුම්භක කපාට ස්විචය ක්රියාකාරීත්වයේ විශ්වසනීයත්වයෙහි ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කරන්න පිස්ටන් සැරයටිය, සෑම දෙයක්ම පිටතින් පරීක්ෂා කළ හැකිය.
නඩත්තු කටයුතු නිත්‍ය නඩත්තු කටයුතු සහ සාමාන්‍ය නඩත්තු කටයුතු ලෙස බෙදිය හැකිය.පළමුවැන්න දිනපතා සිදු කළ යුතු නඩත්තු කටයුතු සඳහා වන අතර දෙවැන්න සතිපතා, මාසිකව හෝ කාර්තුමය වශයෙන් සිදු කරන නඩත්තු කටයුතු විය හැකිය.නඩත්තු කටයුතු වාර්තා කළ යුතුය.අනාගත දෝෂ හඳුනා ගැනීම සහ හැසිරවීම පහසු කිරීම සඳහා නඩත්තු කටයුතු වාර්තා කළ යුතුය.
Autoair Pneumatics නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරන්නේ වායු කාන්දුවීම් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සබන් සහ වෙනත් ක්‍රමවලින් සියලුම පිරික්සුම් ස්ථාන ආලේප කළ යුතු බවයි, මන්ද එය වාතය කාන්දුවීම් වල බලපෑම ශබ්දයට සවන් දීමට වඩා සංවේදී බව පෙන්නුම් කරන බැවිනි.
ප්‍රතිලෝම කපාටයෙන් පිටවන වාතයේ ගුණාත්මක භාවය පරීක්ෂා කිරීමේදී පහත අංශ තුන කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය: පළමුව, පෙට්‍රෝලියම් අපද්‍රව්‍ය වායුව සුදුසුද නැද්ද යන්න තේරුම් ගැනීමට, ක්‍රමය වන්නේ පිටාර වරාය අසල පිරිසිදු සුදු කඩදාසියක් තැබීමයි. ආපසු හැරවීමේ කපාටයේ.වැඩ සයිකල් තුන හතරකට පසු, එක් සුදු පැල්ලමක් තිබේ නම්.ලිහිසි තෙල් හොඳ බව කඩදාසිවලින් පෙන්නුම් කෙරේ.දෙවැන්න නම් ඝනීභවනය පිටාර ගැලීමක් තිබේද යන්න දැන ගැනීම වන අතර තෙවැන්න කාන්දු වන පිටාරයක් තිබේදැයි දැන ගැනීමයි.කුඩා ප්රමාණයේ ගෑස් කාන්දුවක් පෙන්නුම් කරන්නේ සංරචකයට මුල් හානියයි (පරතර මුද්රා කපාටයේ සුළු කාන්දුවක් සාමාන්යය).ලිහිසි කිරීම හොඳ නැතිනම්, රසායනික පොම්පය යූ මහතාගේ ස්ථාපන ස්ථානය සුදුසුද, තෝරාගත් පිරිවිතර සුදුසුද, බිංදු ප්රමාණය නිසි ලෙස සකසා තිබේද සහ ගුණාත්මක කම්පන කම්පන ක්‍රමය අවශ්යතා සපුරාලන්නේද යන්න සලකා බැලිය යුතුය.ඝනීභවනය ජලාපවහනය තිබේ නම්, පෙරනයක් සලකා බැලිය යුතුය.උපාංගයේ පිහිටීම සුදුසුද, විවිධ ජල ඉවත් කිරීමේ සංරචකවල සැබෑ සහ විකල්ප භාවිතයන් සාධාරණ ලෙස භාවිතා කරන්නේද, සහ ඝනීභවනය කළමණාකරණය අවශ්යතා සපුරාලන්නේද යන්න.කාන්දු වීමට ප්‍රධාන හේතුව කපාට හෝ සිලින්ඩරයේ දුර්වල මුද්රා තැබීම සහ ප්‍රමාණවත් වායු පීඩනයයි.මෙය විශාල කාන්දුවක් සහිත මුද්රා තැබූ කපාටයකි.එය ගෙවී ගිය කපාට කමිසයක් නිසා ඇති වූ කපාට හරය විය හැකිය.
සිලින්ඩර පිස්ටන් සැරයටිය බොහෝ විට නිරාවරණය වේ.පිස්ටන් සැරයටිය සීරීම්, විඛාදන හෝ අසමාන ලෙස පැළඳ තිබේද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න.ගෑස් කාන්දුවක් තිබේද යන්න අනුව, පිස්ටන් සැරයටිය සහ ඉදිරිපස කවරයේ මාර්ගෝපදේශ අත්, මුද්රා තැබීමේ මුද්ද, සම්පීඩිත වාතය සැකසීමේ ගුණාත්මකභාවය හෝ සිලින්ඩරයේ පාර්ශ්වීය බරක් තිබේද යන්න විනිශ්චය කළ හැකිය.
ආරක්ෂිත කපාට, හදිසි ස්විච් කපාට, ඩයි-කාස්ටිං අච්චු වැනි කලාතුරකින් භාවිතා වන බව Autoair ඔබට මතක් කර දෙයි.නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීමේදී, එහි ක්රියාකාරිත්වයේ විශ්වසනීයත්වය තහවුරු කළ යුතුය.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-08-2021