වායුමය සිලින්ඩරයේ වර්ගය සහ කාර්යය

වායුමය සිලින්ඩරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර (ඇලුමිනියම් සිලින්ඩර නළයකින් සාදන ලදී), එය ප්‍රධාන වශයෙන් අභ්‍යන්තර දහන හෝ බාහිර දහන එන්ජිමට යොමු වන අතර එමඟින් එය පිස්ටන් බවට පත් කරයි.යම් දුරකට, එය නැවත ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.පද්ධතියේ අවසන් කවරය, පිස්ටන් සහ වායුමය සිලින්ඩර කට්ටලය වැනි සංයුති ක්රියාත්මක කිරීමේ ක්රියාවලියේදී.

වායුමය සිලින්ඩරය (ඇලුමිනියම් වායුමය සිලින්ඩර නළය මගින් සාදා ඇත) re-line සහ swinging යන කාණ්ඩ දෙක ඵලදායී ලෙස කළ හැක.වැඩ ක්රියාවලියේදී, එහි වායු සම්පීඩනය තුළ තෙල් මීදුම පිස්ටනයට තෙතමනය කර ඇත.පීඩන සම්ප්රේෂණය තුළ යාන්ත්රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කළ හැකි ස්ථිර ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලද්රව්ය.

1. තනි ක්‍රියාකාරී වායුමය සිලින්ඩරය: මෙහෙයුමේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, මෙහෙයුම අවසානයේ ඇත්තේ පිස්ටන් දණ්ඩක් පමණි.පිස්ටන් පැත්තෙන් ගෑස් සැපයුම වායු පීඩනය ඇති කළ හැකිය.වායු පීඩනය පිස්ටනයේ තෙරපුම දිගු කිරීමට ප්‍රවර්ධනය කරන අතර එය වසන්තයේ හෝ ස්වයං බරින් නැවත පැමිණේ.

2. ද්විත්ව ක්‍රියාකාරී වායුමය සිලින්ඩරය: පිස්ටන් දෙපස සිට වැඩි වායු සැපයුමක් සහ එක් දිශාවකට හෝ දෙකක ප්‍රතිදාන බලයක්.

3. Valve -type pneumatic cylinder: පිස්ටනය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා කපාට පත්‍රයක් භාවිතා කරන්න, එක් දිශානතියක ඇති ප්‍රතිදාන බලය පමණක්, කරකැවෙන වසන්තයකින් එය නැවත සකසන්න.එය හොඳ මුද්රා තැබීමේ කාර්ය සාධනයක් ඇත, නමුත් එහි ගමන් මාර්ගය කෙටි වේ.

වායුමය සිලින්ඩරය එහි නැවත පැද්දීමේ වායු සිලින්ඩරයේ එහි පැද්දෙන වායු සිලින්ඩරය ලෙස හැඳින්වේ.පද්ධතිය දියත් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, එය ප්රධාන වශයෙන් කොළ අභ්යන්තර බිත්තියෙන් වෙන් කරනු ලැබේ.අක්ෂය කාර්යක්ෂමව පැද්දීමේ චලනයන් සිදු කරනු ඇති අතර එහි පැද්දීමේ කෝණය 280 ° ට වඩා අඩුය.මීට අමතරව, භ්රමණය වන වායුමය සිලින්ඩර, ගෑස් ද්රව කම්පන ටැංකි සහ පියවර වායු සිලින්ඩරය ඇත.